Intercooler Wagner Compétition, BMW M2C-M3-M4 F8X

Le choix ultime pour la compétition : un volume doublé pour un refroidissement sans compromis.

Le moteur biturbo S55 des BMW F8X utilise un système de refroidissement de suralimentation indirect par eau. L'intercooler d'origine sature très rapidement dès que le véhicule est sollicité ou reprogrammé. Wagner Tuning révolutionne ce système avec son intercooler haute performance Competition (faisceau Tube Fin) offrant un volume colossal supérieur de 114 % par rapport au modèle de série, spécialement développé pour l'usage sur piste.

⚠️ Note importante : Ce produit est vendu exclusivement pour un usage sur circuit / compétition (non homologué pour la route en Suisse).

Les points forts :

• Volume XXL (+114%) : Le faisceau passe d'un volume d'origine de 2,85 litres à un impressionnant 6,10 litres (dimensions : 287 mm x 185 mm x 115 mm).
• Flux d'air optimisé par CFD : Les boîtes d'extrémité en aluminium moulé sont dessinées par CAO et validées par simulation numérique pour garantir une contre-pression minimale et soulager les turbos.
• Revêtement thermique exclusif : Doté d'une finition protectrice anticorrosion hautement thermoconductrice pour dissiper les calories en continu.