Échangeur CSF Stage1, BMW M2-M3-M4 G8X

Éliminez les baisses de puissance et gardez votre moteur S58 au frais, même sur piste.

Face à l'augmentation de puissance ou lors de sessions intenses sur circuit, le système de refroidissement d'origine du bloc S58 atteint vite ses limites : dès 60°C de température d'admission, le calculateur bride le moteur. Cet échangeur haute performance CSF Stage 1 résout définitivement ce problème en offrant une baisse de température radicale de 10°C.

Les points forts :

• Homologation Suisse incluse : Fourni avec son certificat d'homologation CH pour rouler en totale conformité.
• Technologie B-Tube exclusive : Faisceau à 2 rangées de 42 mm (contre 1 seule rangée de 26 mm d'origine) avec conception à triple passage pour un échange thermique maximal.
• Éprouvé en compétition : Développé et validé sur circuit en collaboration avec les équipes de course officielles BMW lors d'épreuves de 24 heures.
• Montage 100% Plug & Play : Conception optimisée par numérisation 3D pour s'installer parfaitement à la place du radiateur d'origine sans aucune modification.
• Finition & Fiabilité : Aluminium poli haute brillance de qualité supérieure avec garantie à vie.