Amélioration refroidisseur huile CSF, BMW M2C-M3-M4 F8X

Maintenez la pleine puissance de votre moteur S55 ou S58, même après reprogrammation.

Suite à une augmentation de puissance (Stage 1, Stage 2), les moteurs S55 et S58 dépassent fréquemment les 120 °C d'huile, poussant l'électronique d'origine à brider les performances. CSF résout ce problème avec ce radiateur en aluminium haute performance qui garantit une baisse moyenne radicale de 15 °C sur la température d'huile.

Les points forts :

• Refroidissement supérieur (-15 °C) : Chute mesurée de la température d'huile en conditions extrêmes (seulement 112 °C au lieu de 127 °C d'origine).
• Performances constantes : Évite les pertes de puissance (mode dégradé / safe mode) liées à la surchauffe sur route ou sur circuit.
• Technologie Trackday : Conçu, développé et validé en conditions réelles en collaboration avec les équipes de course officielles BMW.
• Montage 100% Plug & Play : S'installe en lieu et place de l'élément d'usine (référence OE : 17212284540) et reste totalement compatible avec les conduites d'huile d'origine.

Compatibilité : BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82/F83) ainsi que les SUV X3M (F97) et X4M (F98).